Assista trechos dos vídeos
de palestras e dinâmicas
em nosso canal do Youtube.
Especiais Arena
Palestrante: Luciano Burti
O respeitável currículo de Luciano Burti no automobilismo internacional certamente parecia um sonho impensável quando o paulista conheceu o kart pela primeira vez, quando tinha 16 anos. Enquanto nesta idade a maioria dos jovens já está pensando em se mudar para a Inglaterra para competir de fórmula, Burti deu suas primeiras aceleradas no Kartódromo de Interlagos.
O começo tardio não impediu que as conquistas viessem rapidamente. No kart, ele teve várias conquistas marcantes, como o título do Sul-Americano, em 1994 e do Paulista de Kart, em 1995.
No ano seguinte, mudou-se para a Inglaterra e, com 21 anos, foi um dos destaques logo em sua temporada de estréia, na Fórmula Vauxhall Jr. A ótima performance lhe permitiu a graduação para a Fórmula Vauxhall e em 1997 foi o campeão da categoria.
O passo seguinte foi a F-3 Inglesa, em que conquistou vitórias e chamou a atenção dos chefes de equipe da F-1. O bom desempenho lhe valeu a realização de um sonho: o primeiro teste com um carro da F-1, da equipe Stewart, em Silverstone. Em 1999, foi vice-campeão da F-3 Inglesa, após intenso duelo com Marc Hynes (campeão) e Jenson Button (o 3º colocado). O ano também foi marcado pela atividade de pilotos de testes da Stewart.
Para a temporada de 2000, o time se tornou Jaguar Racing, e Burti seguiu como piloto de testes e reserva dos titulares Eddie Irvine e Johnny Herbert. A estréia na categoria veio naquele mesmo ano, no GP da Áustria, quando o irlandês passou mal após os treinos de sexta. Mesmo só tendo entrado na pista no sábado pela manhã, Burti fez um bom trabalho e conseguiu levar a Jaguar ao final da prova, o que lhe elevou ainda mais seu conceito dentro do time.
No ano seguinte, foi contratado como piloto oficial para toda a temporada. Mas, no GP da Espanha de 2001, Burti surpreendeu a F-1 e trocou o time inglês pela Prost Grand Prix. E logo em seu primeiro GP conseguiu superar o experiente companheiro de equipe, Jean Alesi.
Na temporada seguinte, o time francês saiu da categoria, mas Luciano conseguiu um importante contrato com a Ferrari. Na escuderia de Maranello, foi piloto de testes durante três temporadas, 2002, 2003 e 2004, trabalhando em conjunto com Michael Schumacher e Rubens Barrichello nos anos mais dourados de conquistas para o time italiano.
Em 2005, a vontade de correr falou mais alto e Burti fez sua estréia na Stock Car. O ótimo desempenho logo em seu primeiro ano, conquistando dois pódios e eleito a revelação do ano, garantiram ao paulista um contrato com uma das principais equipes do automobilismo nacional: a Action Power.
O ano de 2005 também foi marcado pela vitória nos 200 KM de Buenos Aires, sendo o primeiro estrangeiro a vencer na principal prova do TC2000. No ano passado, Burti também se destacou com duas pole positions (em Curitiba e em Santa Cruz do Sul) e com o pódio na corrida de Buenos Aires, mostrando que virá com sede de vitória agora na Cimed Racing.
No final de 2004, Burti também iniciou uma nova carreira: a de comentarista das transmissões da TV Globo na F-1. Convidado nas três últimas provas daquele ano, o piloto se juntou a Reginaldo Leme e Galvão Bueno na cabine e se tornou fixo a partir da temporada de 2005.
Palestra
"A VOLTA POR CIMA"
Campeão Inglês de Fórmula Vauxhall, Vice Campeão Inglês de Fórmula 3, Luciano Burti tinha tudo para fazer uma carreira brilhante na Fórmula 1. Mas uma batida a 250 km/h no Grande Prêmio da Hungria, mudou os planos de uma carreira que vinha sendo construída com muita determinação e vitórias.
Sentenciado pelo neurologista inglês J.W. Sander, Luciano foi aconselhado a pendurar as chuteiras, ou melhor, o capacete e o macacão. O diagnóstico não poderia ser mais cruel: Uma celeuma no cérebro apontava que Luciano Burti nunca mais deveria dirigir nenhum tipo automóvel.
Na palestra "A VOLTA POR CIMA", Luciano Burti, conta como retornou às pistas em menos de um ano como piloto de testes da Ferrari. Conta também como participou das conquistas do campeonato mundial de Construtores e do título do amigo e campeão Michael Schumacher, um dos grandes incentivadores de sua volta. Burti explica ainda como superou prognósticos, a descrença dos mais pessimistas e os momentos de insegurança até sentar de novo num cockipt.
Vencidos todos esses obstáculos, Luciano corre hoje na Stock Car. Além disso, é comentarista esportivo de Fórmula 1, na Rede Globo, ao lado de Galvão Bueno e Reginaldo Leme.
A VOLTA POR CIMA não é uma palestra que fala de acidentes e tragédias. Fala da importância do trabalho de equipe para superar crises. Fala do poder da disciplina para superar dificuldades. E que nada na vida se conquista sozinho e sem esforços.
Para contratar nossos palestrantes:
Arena Sports Marketing Esportivo
Tel / Fax: 55 (11) 3071-1657
e-mail:info@arenasports.com.br
www.arenasports.com.br - Todos os direitos reservados.
© Copyright 2002 - Design por Arena Sports®
Av São Gabriel 201 Cj 305 - Itaim - São Paulo - SP - Tel (11) 3071-1657